AC Schnitzerのロムに交換してみました。

仕様書では、+18馬力　レブリミット6800rpmとなっています。

E34に載っているＭ３０の場合、モトロニック品番の下３桁の数字（150or179)の

２種類があり、互換性は無いので注意が必要。

その後、ゴンザレスさんにＤＩＮＡＮのROMをいただいたので、交換してみるもあまり違いはわかりませんでした（笑

ってことで、AC SchnitzerのROMでシャーシダイナモにかけてみました。

結果はシャーシダイナモのページで！

ネジ4本を外し、カバーを外します。場所は、ヒューズボックスの反対側だ。

バルクヘッド側にあるのがモトロニック

車体から外してROMを交換していきます。

本体の裏側にある10ヶ所のツメを起こします。　　　　　　　矢印の部分が今回交換するROM

年式によってプラスチックカバーが取り付けられている。

ROMは静電気に弱く、本来ならば専用のピッキングツールを使用して外すのがベスト。　だが、そんなもの持ってないので素手で外した（笑

左がAC SchnitzerのROM　右がDINANのROM

DINANは＋24馬力仕様

どちらも各メーカーのチューニングを施した上で交換されるロムであり、ノーマルのままではあまり効果はないようだ。